Nghệ An: Nền đường phố được đắp bằng rác thải xây dựng

13/08/2018 | 11:14:14

Tạp chí GTVT – Chuyện tưởng thật như đùa đang xảy ra tại tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng, phường Bến Thủy, thàng phố Vinh.

a1
Toàn bộ nền đường được Công ty Vinhland đắp bằng rác thải xây dựng

Theo kết quả thẩm định hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công đường Huỳnh Thúc Kháng (đoạn từ ngã tư Phong Định Cảng – Nguyễn Văn Trỗi vào Dự án khu nhà ở thấp tầng thuộc phường Bến Thủy của Phòng Quản lý đô thị (UBND thành phố Vinh) gửi cho Công ty cổ phần phát triển đô thị Vinh (Vinhland) ngày 13/12/2017 thì đây là công trình giao thông cấp III, phần nền đường của đoạn đường này có thiết kế: Thiết kế ta luy nền đặp với độ dốc mái m=1:1.15. Trước khi đắp nên phải đào bỏ lớp đất hữu cơ trên bề mặt dày trung bình 0,3m và đắp thay bằng đất đắp nền đường. Đối với nền mặt đường và nền vỉa hè phải đầm chặt đảm bảo K≥0.95, lớp trên cùng dày tối thiểu 50cm đảm bảo yêu cầu K≥98. Ta luy được gia cố chống xói bằng trồng cỏ.

Về thiết kế kết cấu áo đường gồm các lớp, đất nền đầm chặt đạt K98 dày 50cm, cán đá dăm tiêu chuẩn lớp dưới dày 15cm, cán đá dăm tiêu chuẩn lớp trên dày 15cm. Được biết tuyến đường này do Công ty Vinhland tự bỏ kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 14,8 tỷ đồng.

Tuy nhiên, trên thực tế tại hiện trường đoạn từ ngã tư Phong Định Cảng – Nguyễn Văn Trỗi vào dự án khu nhà ở thấp tầng thì Công ty VinhLand đã đắp nền đường bằng rác thải xây dựng được từ gom từ khắp nơi đưa về san lấp.

Khi chúng tôi đặt câu hỏi với đại diện Công ty VinhLand vì sao trong văn bản của UBND thành phố Vinh ghi rõ quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn thì nền đường phải được đắp bằng đất đắp nền đường, nền mặt đường và nền vỉa hè phải đầm chặt đảm bảo K≥0.95, lớp trên cùng dày tối thiểu 50cm đảm bảo yêu cầu K≥98, nhưng thực tế lại đắp bằng rác thải xây dựng thì ông Lê Đình Hải, Phó Giám đốc Công ty VinhLand cho biết: “Nói về chất lượng thì nó rất đảm bảo chất lượng, cái này nó còn hơn đất K95. Chúng tôi đang thi công đúng kỹ thuật”.

a2
Để doanh nghiệp thi công không đúng thiết kế đã được phê duyệt, trách nhiệm của cơ quan chức năng ở đâu?

Điều đáng ngạc nhiên là mặc dù Công ty Vinhland sử dụng rác thải xây dựng để đắp nền đường, nhưng không có ai giám sát cũng như chịu trách nhiệm. Trao đổi với chúng tôi, một cán bộ Phòng Quản lý đô thị (UBND thành phố Vinh) cho biết, hiện tại con đường này nhà nước chưa có tiền để đầu tư, nên UBND thành phố Vinh đã có chủ trương cho công ty VinhLand tự bỏ tiền ra đầu tư làm đường theo quy hoạch. Nếu thành phố bỏ tiền ra làm thì khi đó thành phố sẽ giao Ban quản lý dự án họ đứng ra họ tổ chức đấu thầu chọn đơn vị thi công, giám sát. Còn ở đây là họ tự làm nên họ tự tổ chức thôi, mình không giám sát, chất lượng họ phải đảm bảo.

Theo hồ sơ được duyệt, Dự án đường Huỳnh Thúc Kháng từ ngã tư Phong Định Cảng – Nguyễn Văn Trỗi vào dự án khu nhà ở thấp tầng tại phường Bến Thủy, thành phố Vinh có chiều dài 265m, bề rộng nền đường 24m, bề rộng mặt đường 2x6m.

Được biết, hiện tại Công ty Vinhland đang xây dựng dự án chung cư Tecco Bến Thủy cao 22 tầng, ở ngay điểm cuối của dự án đường Huỳnh Thúc Kháng.

TRẦN LỘC

Theo Tạp chí Giao thông

Chia sẻ bài viết

submit to reddit
scroll to top